দেশীয় C919 বড় বিমান টাইটানিয়াম খাদ খরচ 9 শতাংশে পৌঁছেছে
COMAC 23 জুলাই রিপোর্ট করেছে যে C919 বড় যাত্রীবাহী বিমানের ছয়টি পরীক্ষামূলক বিমান সফলভাবে সমস্ত পরীক্ষামূলক ফ্লাইট কাজ সম্পন্ন করেছে এবং সার্টিফিকেশনের জন্য চার্জ করা শুরু করেছে। এটি C919 বড় যাত্রীবাহী বিমান প্রকল্পের উন্নয়নের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পর্যায়ে বিজয়।
C919 বৃহৎ যাত্রীবাহী বিমান চীনে স্বাধীন বুদ্ধিবৃত্তিক সম্পত্তি অধিকার সহ একটি বড় বেসামরিক জেট বিমান। এর বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি হল স্থানীয় উন্নত উপকরণগুলির ব্যাপক ব্যবহার - বিমানের এয়ারফ্রেম এবং ইঞ্জিনগুলির জন্য টাইটানিয়াম অ্যালয়।
অ্যালুমিনিয়াম, নিকেল এবং অন্যান্য প্রধান বিমানচালনা ধাতুর সাথে তুলনা করে, টাইটানিয়াম হল একমাত্র উপাদান যা বিমানের ফুসেলেজ এবং ইঞ্জিনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়, ভাল শক্তি, তাপ প্রতিরোধ, জারা প্রতিরোধ, স্থিতিস্থাপকতা এবং গঠনযোগ্যতা সহ। অধিকন্তু, যেহেতু টাইটানিয়াম এবং কার্বন ফাইবার কম্পোজিটগুলির ইলেক্ট্রোড সম্ভাব্যতা একই রকম, তাই এটি কম্পোজিটগুলির জন্য একমাত্র সংযোগকারী উপাদান হয়ে ওঠে এবং বিমান চলাচল ফাস্টেনারগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
সামনের ফুসেলেজ প্রেসার প্লেট, নাকের চামড়া, সাসপেনশন, সেন্ট্রাল ফ্ল্যাঞ্জ স্ট্রিপ, টেইল জয়েন্ট, উইং স্লাইড রেল এবং C919 বিমানের অন্যান্য অংশগুলি সবই টাইটানিয়াম অ্যালয় দিয়ে তৈরি এবং মোট পরিমাণ হল ফুসেলেজ কাঠামোর ওজনের 9.3 শতাংশ। C919 বিমানটি কম-শক্তি এবং উচ্চ-প্লাস্টিকতা, মাঝারি-শক্তি এবং মাঝারি-দৃঢ়তা, মাঝারি-শক্তি এবং উচ্চ-দৃঢ়তা, উচ্চ-শক্তি এবং উচ্চ-দৃঢ়তা এবং সিস্টেম উপকরণ সহ 6 টি টাইটানিয়াম অ্যালয় গ্রেড নির্বাচন করেছে। অপেক্ষা করুন।
C919 টাইটানিয়াম উপাদানের পরিমাণ প্রতি ইউনিট প্রায় 3.92 টন। অনুমান করা হচ্ছে যে 1,200 C919s পরবর্তী 20 বছরে তৈরি করা যেতে পারে, এটি ক্ষতির হার বিবেচনা না করেই 4,700 টন বিমান চালনা টাইটানিয়ামের চাহিদা আনবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং বাজারের স্থান বিস্তৃত।
